在勞委會的解釋令中,其中就有此解釋:
1、停工原因可歸責於雇主,薪資照給
2、停工原因可歸責於勞工,薪資不給
3、停工原因不可歸於雙方,薪資不給、勞務不補
4、但勞雇雙方若有約定者,從其約定
缺水是雙方都無可預期的事情,照字面上來看就是不可歸責於雙方,所以勞工不用補服勞務,但同時公司也可以不用支付薪資。
上述解釋令第4項常常是被忽視的一項,企業有照顧勞工之義務,所以是否真的停業,還是得看其營業的項目是否有可安置勞工之可能性。游泳池與台積電會是相同的狀況嗎?我會這麼說是因為游泳池主要的營業項目就是水上設施,沒有水意味著無法開業,所以無薪假是一個合理的措施。
但對台積電而言,還有其他的事業體,員工可透過借調的方式,讓人力暫時移轉至其他部門工作,這才是合乎企業照顧勞工的立法精神。所以在勞動契約中,應針對類似的狀況,與勞工書面約定相關因應的措施,無薪假永遠是最後不得已的選項。
三、就算是休無薪假也是要有書面的記載及通報程序:我們現在不會知道限水措施何時會停止,建議企業要與員工做書面的約定,其中一條就是『限水措施停止,會立即復工』。很多企業常會利用這個機會將部份勞工處理掉,這一點對勞工的工作權是有很大的損害,會有潛在的法律風險,所以也建議企業在做完書面約定後,主動向當地的勞動局通報,這樣子才是保護雙方的最佳方式。
結語:還有最重要的一點,所謂的無薪休假是針對公司因限水無法營業的時日來計算,是不計薪,而非扣薪,這一點很重要,切記切記!
本文由《冰與火的世界》授權轉載,未經同意禁止轉載。更多精彩文章,詳見http://53973000.blogspot.tw/
※更多精采好文,請見【上班‧這檔事】好文上架專區。
農曆年後到四月的這段期間,很多員工領完年終獎金後就離職,不少企業對於這種行為會有一些微詞,更有些企業主會認為員工不知感恩、利用公司…等負面的想法,於是勞資爭議便會開始產生了 。
之前衛福部發了一則新聞稿,由於有醫療人員反應在過年期間(除夕~初三),未領有加倍薪資,引起勞動主管機關注意,到底輪班制是否適用國定假日?我們今天這則案例,來做一個分享及討論。
〔記者湯世名/彰化報導〕考量客運司機人力短缺,台中區監理所將於9月7日在彰化監理站舉辦「薪之所向、職得你來」大客車駕駛擴大徵才活動,將有多家客運、遊覽車公司業者設攤招
〔記者李靚慧/台北報導〕暑假期間不少青年學子投入職場,勞動部提醒,無論雇主與勞工,都應避免在勞動契約簽訂與終止的過程出現NG行為,造成雙方權益受損,例如,雇主不可隨意
〔記者許麗娟/高雄報導〕今年48歲的黃珮瀅在南台灣客運擔任公車駕駛長至今12年,原本是上班族的她,因一次搭公車時,突然對大型車產生興趣的投入學習考照,並因舒適的駕駛和
〔記者王俊忠/台南報導〕勞動部雲嘉南分署委託大台南美姿禮儀造型職業工會為外籍新住民開辦今年專業美容培訓班,在歷近3個月完整美容課程,25名外籍與台灣學員在16日結訓秀
〔記者林承鴻/台北報導〕台北市就業務服處於九月十八日至十九日下午二時至四時辦理現場徵才活動,廿六家企業共釋出八八八個工作機會,月薪最高上看十萬,活動十八日在景美站、西
葉立斌/核稿編輯〔健康頻道/綜合報導〕1名30多歲女子,轉職幾個月間,因求職焦慮、適應新工作,壓力倍增,再加上下班常吃甜點、手搖飲犒賞,害體重暴增20公斤而就醫。醫師
〔記者賴筱桐/新北報導〕國道快線的9009號公車有位親切的駕駛員游琉雅,總是熱情地跟乘客打招呼,把乘客安全送到站。1年多前她參加新北市職業訓練中心辦理「小型車逕升大客
鼓勵居托、托育人員留任 改依年資分級 最高補助4.2萬
〔記者鄭淑婷/桃園報導〕桃園市零到兩歲以下幼兒約有三萬三四五九人,對比保母
〔記者李靚慧/台北報導〕今日勞團至勞動部抗議,要求「天災假」立法,讓輪班人員不再被欺壓,對此,勞動部回應表示,勞工因天災無法出勤,與勞動基準法「放假」的概念不同,且天