台鐵產業工會成員出席「台鐵員工春節依法休假：北中南百人誓師」行動，要求鐵路局補足人力，並且要有合理工時。（記者陳志曲攝）
所以，交通部教我們的事情是這樣：
1.以國家興亡為己任，置個人死生於度外，生為台鐵奴，死為台鐵魂。
2.春節疏運是任務，不怕苦、不怕難，公務員就是鐵漢子。
3.只許高層團圓，不許基層休假。
4.公務員身兼勞工，意思就是，講權利是勞工，而且是不受勞基法保障的勞工。講義務是公務員，眼中只能有民眾，不能有自己。
5.公務員如果請假，上級可以不准，一旦不准，就是要來，不來就是曠職。
6.台鐵人都有SK2，每天只需要睡3-5小時，就可以永保乘客安康。
7.夜班有三到五小時不必工作，其實是政府德政，員工要感恩政府、讚嘆政府。
8.進台鐵，就是要放棄除夕到初三的休假，這早就講好了，不可以更改。一日台鐵人，終身除夕人。
9.公務員是沒有勞動權的，上級要你幹嘛，你就是只能這樣，進來就講好了，廢話少說。
10.948794狂，我沒說誰。
※本文內容授權自《呂秋遠》，未經授權不得轉載。
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在學歷： 倫敦政經學院財務金融博士後研究
台灣大學政治學博士（專長金融制度、金融危機）
台灣大學高階經營管理碩士財務金融組（99級）
經歷： 立法院立法委員辦公室主任
東吳大學兼任助理教授
英國下議院議員MP. Bob Blizzard法案研究員
專長： 證券交易法（內線交易）、公司法（股東會議、重整）、稅務法規、勞動法、 家事法
有位臉友傳了一些截圖給我，他現在是大一的學生，在某個南部的餐飲店打工，這家餐飲店，還是市政府認證的「金鑽店家」。
罷工沒有薪水可以領，還有可能被公司上名單，我們在辦公室吹冷氣，他們在大馬路上薰熱氣。不是被逼到絕境，沒人會想抗爭。
呂秋遠強調，這些協助我們身體健康、空中安全的基層人員，都在經營高層的短視獲利模式下，一再的被剝削，再多的表揚大會，究竟意義何在？
縱使常常掛在嘴上：「畢業後我一定要離開台北。」身旁的親友還是對我的動向感到疑惑。為什麼台北人不待在台北呢？台北的工作薪水不是比較好嗎？人生沒有唯一正解，我只想逃離人潮
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